摘要：耐震壓力開關常見故障及調修方法

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1．指針不回零位。

（1）指針打彎或松動，可用鑷子矯正，校驗后敲緊。

（2）游絲力矩不足，可脫開中心齒輪與扇形齒輪的嚙合，反時針旋動中心齒輪軸以增大游絲反力矩。

2．壓力開關指針有跳動或呆滯不轉動現象。

（1）指針與表面玻璃或刻度盤相碰有磨擦。這時可矯正指針，加厚玻璃下面的墊圈或將指針軸孔絞大一些。

（2）中心齒輪軸彎曲，軸徑不同心，不吻合，可取下齒輪用木錘矯正敲直或以平口鉗矯直。

（3）兩齒輪嚙合處有污物，可拆下兩齒輪進行清潔。 

　　3．某個檢定點超差。按照檢定規程要求，壓力開關的示值檢定要按標有數字的分度線進行。所以在哪一刻度上發現超差，就停在哪一刻度上。檢查該刻度點上各零件配合情況，傳動軸孔有否受阻；連桿是否靈活；齒牙嚙合點有無損傷、異物等加以排除。如果某點出現正誤差時，常因齒牙嚙合點有污物、毛刺；出現負誤差時，多由于齒牙的形損或有傷，應修補或更換。

　　4．示值不能穩定，壓力明顯下降。這時首先檢查壓力開關與壓力開關校驗器的連接處是否漏油。如果沒有漏油，校驗儀完好，說明彈簧管內部滲漏，應拆下刻度板作進一步檢查。

（1）機座本身有砂眼，經長期使用后逐漸產生滲漏。需更換相同規格的機座，測量低壓力可以補焊。

（2）長期經受脈沖壓力作用，彈簧管產生疲勞或兩端密封部位有滲漏?？梢匝a焊兩端密封部位或重新擰緊，破裂則直接報廢壓力開關。 

　　5．壓力開關示值誤差不均勻。

（1）彈簧管變形失效，位移與壓力不成正比例關系，需要更換彈簧管。（2）彈簧管自由端與扇形齒輪、輪桿傳動比調整不當，需要重新加以檢驗調整。

（3）齒輪夾板與底板結合位置不對。 應松脫結合螺絲將夾板向反時針方向傳動。 

　　6．壓力開關指針不轉動。當所加壓力達到壓力開關測量上限刻度值時，壓力開關的指針仍不動或很少移動，說明壓力未傳到彈簧管。這時應先檢查與壓力開關校驗儀連接的密封墊片是否將接頭處通道堵死。若連接處沒有問題，則證明壓力開關內部堵塞，應拆開予以清洗，然后再進行檢定。